En 1980, una importante inundación en el río Ganaraska devastó el centro del municipio de Port Hope en el sur de Ontario. Para restablecer el paso seguro a través del "Ganny" lo más rápidamente posible, se instaló un puente de emergencia de un solo carril como solución temporal mientras se iniciaba la búsqueda de una solución permanente.

A lo largo de muchos años, se consideraron diferentes tipos de estructuras permanentes para reemplazar el viejo puente. Al final, los ciudadanos de Port Hope eligieron un puente Acrow de dos carriles, ya que pensaron que su aspecto era el más adecuado para el prominente sitio del centro de la ciudad. Como ventaja adicional, el puente Acrow era también una solución más rentable.

La vieja estructura fue desmantelada por miembros del 32º Regimiento de Ingenieros de Combate de Toronto el fin de semana del 13 de mayo de 2017 como parte de su entrenamiento de preparación. La estructura era un puente portátil prefabricado tipo Bailey, desarrollado originalmente para uso militar por los británicos durante la Segunda Guerra Mundial, y utilizado ampliamente por unidades de ingeniería militar británicas, canadienses y estadounidenses. Debido a que todavía hay muchos puentes tipo Bailey en uso en todo el mundo, la oportunidad de trabajar en el proyecto lo convirtió en un ejercicio ideal para el Regimiento de Ingenieros.

Los cimientos de la nueva estructura se empezaron a construir inmediatamente después de retirar el puente viejo. El montaje y la instalación del puente modular prefabricado de acero de Acrow, de 33 metros de largo por 9 metros de ancho, comenzó el 18 de agosto y se completó en dos meses. El nuevo puente, más ancho, mejora la fluidez del tráfico e incluye una superficie de asfalto más segura. Acrow también suministró barandillas de protección para las carreteras de acceso, a juego con las barandillas del nuevo puente. La estructura anterior estaba protegida únicamente por un sistema tradicional de barandillas Flex Beam.

"La estructura de Acrow fue la solución perfecta para este proyecto", dijo Ken Scott, Presidente de Acrow Ltd. "Fácilmente transportable y diseñado y construido para durar 75 años, como todos los productos de Acrow, este puente está hecho completamente de acero galvanizado de alta resistencia, y será libre de mantenimiento. Nos complace que la gente de Port Hope haya creído que nuestro puente no sólo es el más adecuado en apariencia, sino que es la solución más eficiente y rentable".

Añadió Bill Killeen, CEO de Acrow Bridge, "Nuestros puentes modulares prefabricados de acero son una opción ideal para las necesidades de puentes permanentes rápidos y económicos. Nuestros componentes personalizables pueden ser diseñados para muchas aplicaciones diferentes, y tienen una vida útil estimada de 75-100 años."

El puente Acrow fue ordenado por el contratista Fidelity Construction and Engineering Inc. según las especificaciones del contrato, y el ingeniero de diseño fue G.D. Jewell Engineering Inc. Ambas empresas tienen su sede en Ontario.