En 1980, une grande inondation sur la rivière Ganaraska a dévasté le centre-ville de la municipalité de Port Hope, dans le sud de l'Ontario. Afin de rétablir un passage sûr à travers le "Ganny" le plus rapidement possible, un pont d'urgence à une seule voie a été installé comme solution temporaire en attendant que la recherche d'une solution permanente commence.

Pendant de nombreuses années, différents types de structures permanentes ont été envisagés pour remplacer le vieux pont. En fin de compte, les citoyens de Port Hope ont choisi un pont Acrow à deux voies, car ils pensaient que son apparence convenait mieux au site bien en vue du centre-ville. En prime, le pont Acrow était également une solution plus rentable.

L'ancienne structure a été démantelée par les membres du 32e Régiment du génie de combat de Toronto au cours du week-end du 13 mai 2017 dans le cadre de leur formation continue de préparation. La structure était un pont portable et préfabriqué de type Bailey, développé à l'origine pour un usage militaire par les Britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale, et largement utilisé par les unités de génie militaire britanniques, canadiennes et américaines. Comme il existe encore de nombreux ponts de type Bailey en usage dans le monde, la possibilité de travailler sur le projet en a fait un exercice idéal pour le régiment du génie.

Les fondations de la nouvelle structure ont été entamées immédiatement après l'enlèvement du vieux pont. L'assemblage et l'installation du pont modulaire préfabriqué en acier d'Acrow, qui mesure 33 mètres de long sur 9 mètres de large, ont commencé le 18 août et ont été achevés en deux mois. Le nouveau pont, plus large, améliore la fluidité du trafic et comprend une surface de conduite en asphalte plus sûre. Acrow a également fourni des glissières de sécurité homologuées pour les routes d'accès afin qu'elles correspondent aux glissières de sécurité du nouveau pont. La structure précédente n'était protégée que par un système traditionnel de rails de guidage Flex Beam.

"La structure d'Acrow était la solution parfaite pour ce projet", a déclaré Ken Scott, président d'Acrow Ltd. "Facilement transportable et conçu et construit pour durer 75 ans, comme tous les produits Acrow, ce pont est entièrement fabriqué en acier galvanisé à haute résistance, et ne nécessitera aucun entretien. Nous sommes heureux que les habitants de Port Hope aient cru que notre pont est non seulement le plus approprié en apparence, mais aussi la solution la plus efficace et la plus rentable".

Bill Killeen, PDG d'Acrow Bridge, a ajouté : "Nos ponts modulaires préfabriqués en acier constituent un choix idéal pour répondre aux besoins de ponts permanents rapides et rentables. Nos composants personnalisables peuvent être conçus pour de nombreuses applications différentes, et ont une durée de vie estimée de 75 à 100 ans".

Le pont d'Acrow a été commandé par l'entrepreneur Fidelity Construction and Engineering Inc. conformément aux spécifications du contrat, et l'ingénieur concepteur était G.D. Jewell Engineering Inc. Les deux entreprises ont leur siège social en Ontario.