Construido en 1915, el puente de Blakeney, situado en la zona rural de Lanark (Ontario), era una estructura de un solo carril que cruzaba el río Misisipi a través de dos islas y constaba de tres estructuras independientes. Tras las reparaciones y rehabilitaciones realizadas a lo largo de los años, incluido un gran proyecto de infraestructura en el año 2000 destinado a prolongar la vida útil del puente, se consideró que la mejor opción era su sustitución.

Cuando las autoridades se enteraron de que un municipio cercano había utilizado con éxito un puente modular en un proyecto similar, se determinó que esa era la mejor solución para sustituir el puente obsoleto del condado de Lanark. Además del ahorro de costes y la reducción del plazo de construcción, la versatilidad de las estructuras modulares ofrecería la posibilidad de satisfacer necesidades futuras. Tras un proceso de licitación competitivo, el contrato se adjudicó a Acrow por su solución de dos carriles y dos puentes.

Una de las estructuras es un puente de 15 vanos con una longitud total de 150 pies (45,57 m). El segundo puente es de un solo vano, con una longitud de 90 pies (27,36 m). Cada puente cuenta con una calzada de dos carriles de 26 pies (7,92 m) de anchura, diseñada a medida, y ambos tienen una superficie de tablero con capa de asfalto abombada. Están diseñados para soportar una carga viva de un camión CL-625-ONT o una carga por carril, de acuerdo con el Código Canadiense de Diseño de Puentes de Carretera S6-19.

Para reflejar la singular traza del puente, que une ambas orillas del río a través de una isla, se diseñó e instaló una solución de barandilla a medida que se ajusta a los requisitos de seguridad para peatones y ciclistas establecidos por el propietario.

Acrow aportó su experiencia técnica y logística al proponer un método de montaje innovador a la empresa constructora, Looby Construction. En primer lugar, se instaló el puente de dos vanos más largos mediante un montaje en voladizo y con piezas del puente de un solo vano; a continuación, se instaló el puente de un solo vano con ayuda de una grúa. Este proceso garantizó que no se necesitara ningún equipo de montaje adicional, lo que, en última instancia, supuso un ahorro de dinero y tiempo. Los puentes se inauguraron el 17 de junio de 2025 con una ceremonia de corte de cinta.

Los sistemas modulares de construcción de puentes de Acrow combinan la flexibilidad de diseño con una instalación rápida, lo que reduce los costes y ofrece una alternativa eficaz a la construcción tradicional de puentes en zonas remotas y rurales.