Puentes modulares para aplicaciones ferroviarias permanentes y temporales
Los puentes ferroviarios de Acrow están diseñados para acomodar tanto trenes de carga como de pasajeros. Ideales para uso permanente o temporal, están diseñados para soportar las cargas de los ferrocarriles americanos y europeos. Los componentes modulares de Acrow se montan fácilmente y se instalan con rapidez, ofreciendo soluciones rentables para aplicaciones ferroviarias.
Un paso fiable para un tráfico ferroviario robusto
Nuestros puentes ferroviarios están diseñados y fabricados con la tecnología modular patentada de Acrow y el acero estadounidense de alta resistencia. Pueden soportar fácilmente tanto trenes de carga como de pasajeros, incluyendo las cargas ferroviarias internacionales más pesadas, y también están diseñados para acomodar temperaturas extremas, vientos fuertes y actividad sísmica.
Construidos con componentes prediseñados e intercambiables, nuestros puentes ferroviarios están disponibles para un rápido despliegue, se entregan listos para ser montados y pueden ser instalados en días. Adecuados para aplicaciones permanentes, se utilizan regularmente para permitir el acceso temporal durante proyectos de reparación o reconstrucción de puentes ferroviarios en los que el tiempo es un factor crítico, ya sean planificados o en respuesta a emergencias.
Acrow te conecta a soluciones ferroviarias fiables, robustas y rentables.
Casos de Estudio
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Estudio de caso de la Ciudad de Londres
Dentro del ajetreado distrito de Western University, un puente que data de 1931 transportaba el tráfico del Ferrocarril Canadiense del Pacífico a través de dos carriles de tráfico vehicular.
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Estudio de caso de un puente sobre rieles de gran envergadura
Recientemente se utilizó un puente de panel Acrow 700XS en Columbus Ohio para proporcionar viajes temporales y sin obstáculos para el tráfico ferroviario, mientras se construía un nuevo paso subterráneo vehicular permanente.
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Estudio de caso de Rockport Missouri
El proyecto permitió acelerar el restablecimiento del servicio de transporte ferroviario de mercancías en la región.
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