El puente Félix-Gabriel-Marchand, situado en el oeste de Quebec, fue construido en 1898 sobre el río Coulonge y es el puente cubierto más largo de la provincia y uno de los más largos del mundo. Destaca por su singular combinación de celosías Town y cerchas Queen Post, y es uno de los pilares de la industria turística de la región. A pesar de las reparaciones en curso, el puente se cerró por razones de seguridad en mayo de 2014 después de que una evaluación estructural descubriera que la estructura se estaba hundiendo.

Las obras de rehabilitación, iniciadas en enero de 2018, consistieron en reforzar el puente, sustituir el techo y los soportes deteriorados y realinearlo tanto vertical como horizontalmente. Se instalaron seis estructuras Acrow, de 24,38 m cada una, para elevar el puente y proporcionarle apoyo durante la renovación.

Debido al mal estado del puente, la instalación planteó un problema, ya que estaba prohibido lanzar rodillos sobre el suelo existente de la estructura. En su lugar, se abrió el suelo en los cinco pilotes y se instalaron soportes de acero para
para recibir los rodillos. Se utilizó un cable para tirar de toda la estructura hasta su longitud total de 146,3 m (480 pies).

Una vez que la estructura estuvo completamente lanzada, se retiraron pivotes cada 80 pies (24,38 m) para crear los seis vanos. La estructura DS de Acrow tiene 9 pies (2,74 m) de ancho, más estrecha que el puente existente, para permitir 3 pies (914 mm) de acceso a los trabajadores a ambos lados.