La ruta Soleil 9 en Puerto Príncipe, Haití, es una vía de transporte vital y una de las más congestionadas del área metropolitana de Puerto Príncipe. El tráfico diario promedio es de 10,000 vehículos, incluyendo tráfico de camiones comerciales pesados y equipos de respuesta a emergencias.

En 2016, Acrow suministró un puente modular de acero para su uso temporal en la ruta a medida que se finalizaban los planes de construcción de un puente de hormigón permanente. En 2018, cuando se iniciaron las obras del cruce permanente, la estructura se trasladó a varios cientos de metros de distancia para que sirviera de desvío durante la construcción.

El puente Acrow de dos carriles tiene 60,96 metros de largo y 7,35 metros de ancho. Incluye una pasarela de 1,5 metros por un lado y tiene una superficie de cubierta recubierta con un agregado de epoxi antideslizante. Los puentes de acero duraderos de Acrow se fabrican con acero estadounidense de alta resistencia y alta calidad de molinos con certificación ISO y están galvanizados para protegerlos contra la corrosión. Las estructuras son prácticamente libres de mantenimiento y están diseñadas para soportar cargas pesadas y soportar condiciones climáticas severas durante una vida útil de 75 años o más.

El versátil puente modular de Acrow fue una solución ideal para este proyecto. Los componentes prefabricados permitieron una rápida instalación de la estructura de doble vano, y cuando fue necesario en la nueva ubicación, se desmontó, transportó y volvió a montar fácilmente. Los componentes reutilizables se pueden almacenar fácilmente para proyectos futuros, y los métodos flexibles de lanzamiento requieren sólo un equipo mínimo para levantar o enrollar la estructura en su lugar.

"Diseñado para un rápido montaje y desmontaje, el sistema de puentes modulares de Acrow se puede utilizar una y otra vez", dijo Paul Sullivan, Vicepresidente Senior Internacional de Acrow Bridge. "La versatilidad de la estructura permitió que los dos vanos principales fueran levantados individualmente por una grúa y trasladados a la nueva ubicación en cuestión de horas".

Después de dos años de servicio, la estructura fue fácilmente repuesta para una aplicación de desviación crítica.