Para paliar las frecuentes inundaciones en tres rutas muy transitadas, el Estado de Nueva York puso en marcha un importante proyecto para mejorar el drenaje y aumentar la seguridad y resistencia de las carreteras durante las tormentas. Una de las facetas de la iniciativa consistía en sustituir el puente de East Lincoln Avenue sobre el Hutchinson River Parkway, en el condado de Westchester. Como la ruta permitía el acceso de los viajeros en un lugar densamente poblado, a 15 millas del centro de Nueva York, se consideró necesario diseñar y suministrar un puente provisional de desvío que estuviera en funcionamiento mientras duraran las obras.

El constructor del diseño, Halmar International, LLC, seleccionó a Acrow para suministrar la estructura provisional. La solución final, un puente de dos carriles y dos vanos con una longitud total de 240 pies (73,15 m) y una anchura de 24 pies (7,35 m), soporta dos carriles de tráfico, además de una pasarela en voladizo de 5 pies de largo (1,5 m) y soportes para una tubería principal de gas de 12". Dos torres de apuntalamiento Acrow proporcionan soporte estructural. A pesar de las dificultades de una zona de lanzamiento muy estrecha con una pendiente del 8%, la instalación se completó en la mitad del tiempo previsto y se abrió al tráfico en febrero de 2021. Estará en uso durante aproximadamente 11 meses hasta que el nuevo puente esté listo.

Los puentes modulares de acero ofrecen una solución temporal rentable para desviar el tráfico durante proyectos de rehabilitación o sustitución de infraestructuras obsoletas. Se adaptan a las necesidades específicas de cada obra, son fáciles de transportar y se instalan rápidamente con un mínimo de maquinaria pesada. Duraderos y fiables, son igualmente adecuados como estructuras permanentes, permitiendo en ambos casos la construcción acelerada de puentes.