Para prolongar la vida de los puentes de la Interestatal 10 existentes sobre Craycroft Road en el lado sur de Tucson, el Departamento de Transporte de Arizona (ADOT) emprendió un proyecto de $ 3.3 millones para demoler y reemplazar las cubiertas de los puentes. Construido en la década de 1950, la I-10 es la principal carretera interestatal este-oeste en Arizona y es muy transitada por vehículos comerciales y privados. Según datos de ADOT, el promedio de tráfico diario anual en la salida de Craycroft Road fue de 60,768 en 2015.

Para avanzar en el proyecto con la menor interrupción de tráfico posible y proporcionar un entorno seguro para los automovilistas y los trabajadores de la construcción, se ordenó e instaló un puente modular Acrow de 200 toneladas y 200 pies de largo en marzo de 2017. El puente temporal se construyó en el sitio y se ensambló en el espacio mediano entre los puentes existentes. Inicialmente se configuró para transportar el tráfico hacia el este mientras se renovaba la cubierta en la ruta hacia el este. Una vez terminada esa fase del proyecto, el tráfico hacia el oeste se enrutaba sobre la estructura temporal para permitir la renovación de la cubierta hacia el oeste.

Las soluciones de desvío como esta están siendo cada vez más utilizadas por los DOT estatales. Las fatalidades en la zona de trabajo continúan siendo un problema creciente y el uso del puenteo de derivación es un método para garantizar un lugar de trabajo seguro. Proporcionar una ruta que separe los vehículos de una zona de construcción es mucho más seguro tanto para los automovilistas como para los trabajadores de la zona. Además, con el fin de minimizar los costos de demora del tráfico, mantener el tráfico en movimiento con cierta velocidad es crítico, especialmente en una carretera interestatal ocupada como la I-10. Otras opciones de reencaminamiento, como una carretera de circunvalación o un cruce que divida la carretera con tráfico frontal, reducirían la velocidad del tráfico.

Se espera que la estructura de Acrow esté en su lugar hasta la finalización del proyecto a fines del otoño de 2017.

"Los puentes de desvío modulares de Acrow son una opción lógica para los DOT estatales y contratistas que necesitan permanecer o adelantarse y, al mismo tiempo, garantizar la seguridad de los automovilistas y los trabajadores", dijo Bill Killeen, CEO de Acrow Bridge. "Los puentes de desvío modulares de Acrow, disponibles para alquiler o compra, son rentables y brindan un paso seguro y confiable para los automovilistas y una seguridad mejorada en la zona de construcción".