En la primavera de 2019, un atasco de hielo en el río Tobique provocó el retroceso del río Odell, más pequeño. Grandes secciones de hielo empujaron entonces el puente existente fuera de sus cimientos. Situado en el extremo norte de la cordillera de los Apalaches, el puente era un punto de cruce vital en una sección popular de la red de senderos recreativos de la provincia de Nuevo Brunswick, cerca del pueblo de Plaster Rock en Nuevo Brunswick, Canadá. Sus propietarios, el Departamento de Energía y Recursos de Nuevo Brunswick (NBDERD), decidieron que sería más expeditivo y económico a largo plazo retirar completamente la antigua estructura, reconstruir los cimientos e instalar un puente nuevo.

Hilcon Limited, ingenieros de diseño, propusieron una solución de cimentación innovadora que permitiera levantar el puente en caso de que el río volviera a remontar, evitando así que fuera empujado fuera de su posición.

Una característica clave del diseño del nuevo puente es un travesaño sin puntales, especialmente modificado, situado en cada extremo. Acrow colaboró con Hilcon para desarrollar unos cimientos innovadores que permiten elevar el puente en caso de futuras crecidas, evitando así que se desplace de su posición. Junto con unos postes extremos especiales, los travesaños modificados permiten el movimiento vertical al tiempo que impiden el movimiento lateral, lo que permite que el puente se desplace hacia arriba por los laterales de los muros cortina extendidos durante las crecidas y vuelva a su posición original a medida que bajan los niveles del agua.

Vail Civil Contractors Ltd. instaló un puente modular Acrow de 70 pies (21,34 m) de largo como sustitución permanente. El proyecto, que comenzó en octubre de 2020, se completó en tan solo unas semanas, abriendo de nuevo el sendero para las motos de nieve, justo a tiempo para las primeras nevadas del año.