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16 de febrero

Acrow Bridge completa dos proyectos en Dakota del Sur; el estado se suma al inventario de puentes modulares existentes

Los sistemas de acero reutilizables ayudan a minimizar los largos desvíos en las zonas rurales

(Parsippany, Nueva Jersey) - 16 de febrero de 2016 - Acrow Bridge, empresa internacional líder en ingeniería y suministro de puentes, anunció la reciente finalización de dos trabajos en Dakota del Sur. En uno de los proyectos se utilizaron componentes de Acrow que actualmente son propiedad del Departamento de Transporte de Dakota del Sur, la otra estructura se construyó con componentes recién adquiridos, lo que se suma al creciente inventario del estado de productos modulares de acero de Acrow para su uso en emergencias y proyectos de desvíos planificados.

Cuando fue necesario un desvío planificado en la ruta estatal 281 sobre el río Maple, cerca de Frederick, el SDDOT adquirió un TDR3 Acrow de 160' de largo por 30' de ancho para el trabajo y otros proyectos de puentes identificados en sus previsiones. Además de ser una estructura más larga que las que ya poseía el estado, este puente más nuevo tiene una capacidad de carga AASHTO HL-93 con una nueva capacidad de puente-carril que cumple con las especificaciones del tipo TL 3 o 4 y tiene un tablero revestido de epoxi-agregado. El proyecto comenzó en mayo de 2015 con la ingeniería de diseño de SDDOT y Acrow. El contratista fue Duininck, Inc. La estructura se instaló con un método asistido por grúa, y se retiró con un lanzamiento en voladizo completo, logrado en un área de trabajo muy estrecha. La estructura temporal proporcionó un flujo de tráfico completo a lo largo de esta importante arteria en una zona rural donde las rutas de desvío son prohibitivamente largas.

Para otra estructura temporal en la I-29 en el norte de Sioux Falls, el SDDOT utilizó un puente Acrow 700XS de 140' de largo por 30' de ancho que ha poseído durante más de una década, y que ha utilizado a lo largo de los años en varios proyectos. Mientras que la cubierta fue originalmente cubierta con asfalto, hace varios años el estado aplicó una capa antideslizante de agregado epóxico, al recibir la información suministrada por Acrow. Este nuevo revestimiento coincide con el acabado del puente de 160 pies recién comprado y proporciona una superficie manejable tan pronto como se instalan las cubiertas. El SDDOT y Acrow fueron ingenieros de diseño conjuntos y el contratista fue The Journey Group (antes Sioux Falls Construction). La instalación se completó con éxito utilizando un paso de dos grúas con conexión en el aire.

"El Departamento de Transporte de Dakota del Sur ha sido propietario de Acrow bridging durante varios años", dijo Tom Pinder, Gerente de Ventas del Oeste de Acrow. "Según las estipulaciones del RFQ, los contratistas deben ponerse en contacto con nosotros para obtener asistencia in situ y procedimientos de instalación que se adapten a las necesidades del lugar y a las capacidades del contratista. Cuando se retira el puente, Acrow está allí de nuevo para ayudar en el proceso y hacer un inventario final en el patio de almacenamiento".

"El diseño modular de los puentes Acrow proporciona una buena solución para los DOT estatales que necesitan soluciones de puentes temporales rápidas y económicas", dijo Bill Killeen, Presidente y CEO de Acrow Bridge. "Nuestros componentes personalizables pueden ser diseñados para muchas aplicaciones diferentes, tienen una vida útil estimada de 75-100 años y son virtualmente libres de mantenimiento".

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