Le ministère des Transports du Colorado a choisi un pont temporaire Acrow dans le corridor I-25 entre Denver et Fort Collins comme solution de rechange efficace et économique.
La croissance rapide le long du corridor I-25 entre Denver et Fort Collins a entraîné de graves embouteillages dans le nord du Colorado, entraînant des pertes annuelles estimées à 56 millions de dollars, selon les responsables du comté de Weld.
Dans le cadre d'un projet plus vaste visant à élargir la I-25 à six voies le long des 14 milles entre Longmont et Fort Collins, le Colorado DOT (CDOT) a dû remplacer deux ponts à l'intersection Crossroads Boulevard à Loveland. La région située près de cette intersection continue de connaître un développement économique, et on s'attend à ce que les améliorations permettent un meilleur accès aux entreprises existantes et stimulent le développement futur.
Acrow a offert un pont locatif à deux voies de 110 pieds de long sur 30 pieds de large, à CDOT comme option de construction alternative à la construction d'une voie de déviation en béton qui devrait être démolie plus tard dans le projet. Un autre aspect unique du projet a été l'utilisation de piliers GRS (Geosynthetic Reinforce Soil) utilisant un TENSAR® Système de géogrille. Les matériaux moins coûteux, la main-d'œuvre réduite et l'utilisation d'équipement d'installation léger ont offert une alternative économique aux structures plus traditionnelles.
La circulation a été déviée vers le pont temporaire en janvier 2017 alors que le pont existant en direction nord était démoli et reconstruit. D'ici août 2017, le pont temporaire sera utilisé pour la circulation en direction sud pendant que la travée existante sera démolie et reconstruite. La configuration initiale du trafic devrait reprendre en décembre 2017.
L'ingénieur concepteur était John Brain, ingénieur en chef à Acrow Bridge. Le pilier a été conçu par Robert Oddo de Oddo Engineering. Ralph L. Wadsworth Construction Co. est l'entrepreneur du projet de 22,1 millions de dollars.
"C'était très gratifiant de participer à ce projet d'infrastructure essentielle dans une région à forte croissance et à forte densité du Colorado ", a déclaré Tom Pinder, directeur des ventes pour la région de l'Ouest et directeur des activités minières, gazières et de transport lourd à Acrow Bridge. Bill Killeen, président et chef de la direction d'Acrow Bridge a ajouté : " Ce projet est un excellent exemple de la façon dont les systèmes modulaires d'Acrow offrent des solutions de transition créatives et offrent une valeur ajoutée aux entrepreneurs et aux organismes gouvernementaux ".
