Le pont Acrow remplace un pont basculant structurellement déficient pour maintenir la circulation à Chicago
Acrow travaille avec le Département des Transports de Chicago pour réaliser un projet de 90 jours d'enlèvement et de remplacement sur la bascule Trunnion au-dessus du Canal Nord à Chicago IL.
Les applications des ponts Acrow vont des solutions à long terme et permanentes aux détours, en passant par les remplacements temporaires et d'urgence. Comme pour de nombreuses applications d'Acrow, la durée d'une installation temporaire varie considérablement ; le pont de la rue Division en est un excellent exemple. Malgré des projets de réhabilitation dans le passé, le pont ne fonctionnait plus mécaniquement. En conséquence, le plan de remplacement du pont a été accéléré d'un an et transformé en un projet d'urgence qui nécessitait une solution de remplacement temporaire. Alors que les fenêtres de construction sont généralement petites, le projet de la rue Division avait un calendrier que peu de gens pouvaient respecter de manière réaliste.
Acrow a travaillé avec le CDOT et a conçu un pont permanent et une solution d'installation pour répondre aux contraintes complexes du site et aux exigences de cambrure dans le délai d'urgence. Le pont provisoire d'Acrow a été conçu pour un trafic de banlieue à deux voies, avec deux pistes cyclables et des passerelles piétonnes en porte-à-faux de 5 pieds de chaque côté, afin de fournir un espace adéquat pour le trafic piétonnier prévu. Il a été installé en seulement 37 jours et a permis au CDOT d'achever le projet d'urgence plus tôt que prévu. L'entrepreneur général, F.H. Paschen, s'est vu décerner le prix de l'entrepreneur de l'année 2014 par le département des transports de Chicago.
Le pont provisoire d'Acrow devrait être en place pendant 4 à 5 ans avant que le pont de remplacement ne soit érigé.
