Le pont qui enjambe la rivière Gunnison sur la State Highway 92, à l'est de Delta, Colorado, a été construit en 1938. Malgré une maintenance continue, sa capacité de charge a été réduite en 2016. Lors de l'inspection deux ans plus tard, de nombreux défauts structurels et fonctionnels ont donné lieu à une note de conformité de 27 sur 100 de la part de la FHWA, ce qui indique que des mesures correctives s'imposent.

Le coût d'une réhabilitation complète du pont historique à trois travées en acier étant prohibitif, un pont de remplacement a été considéré comme la meilleure option. Afin de réduire les désagréments causés aux automobilistes pendant les travaux qui devaient durer un an, l'entrepreneur Ralph L. Wadsworth Construction a loué à Acrow une structure modulaire en acier qui servira de déviation pour le trafic local et les nombreux visiteurs de cette région très touristique.

Le pont à portée libre d'Acrow mesure 250 pieds de long (76,2 m) avec une largeur de chaussée de 30 pieds (9,15 m). Il a été conçu selon les spécifications de charge AASHTO HL-93 pour permettre la circulation des camions et dispose d'une surface de route antidérapante en agrégat époxy. Malgré la longueur particulièrement importante de la travée, le pont a été installé sans problème en utilisant un lancement en porte-à-faux intégral.

La construction du projet a commencé fin novembre 2021 et le pont d'Acrow a été ouvert à la circulation à la mi-février 2022. La structure temporaire est restée en place jusqu'à l'achèvement du projet un an plus tard, en novembre 2022.

Les ponts de déviation modulaires en acier d'Acrow sont rapidement installés en quelques jours et offrent une solution éprouvée pour atténuer l'impact des projets de construction sur les usagers de la route. Appréciées pour leur facilité d'assemblage, d'érection et de démontage, ces solutions de déviation économiques peuvent aider à garantir que les projets d'amélioration de l'infrastructure sont réalisés rapidement et en toute sécurité.