D'importantes inondations ont détruit un passage à niveau sur un itinéraire critique menant à un temple isolé.
En juin 2013, des pluies concentrées sur l'État d'Uttarakhand, dans le nord de l'Inde, ont provoqué des inondations et des glissements de terrain dévastateurs. Outre les pertes humaines, l'événement a causé d'importants dégâts matériels, notamment la destruction d'un pont à Sonprayag, un point de passage critique sur l'itinéraire emprunté chaque année par des centaines de milliers de pèlerins hindous pour se rendre au temple de Kedarnath. Bien qu'un pont temporaire ait été rapidement installé sur le site, il a été emporté à deux reprises par les inondations, de sorte qu'un pont Acrow plus robuste a été sélectionné par l'équipe du projet de reprise après sinistre de l'Uttarakhand pour servir de solution permanente, avec un financement fourni par la Banque mondiale.
La solution Acrow, qui se trouve à 2 600 mètres au-dessus du niveau de la mer, est un pont de 60,96 mètres (200′) de portée libre, adapté aux conditions locales. Contrairement aux passages précédents, la nouvelle structure peut accueillir deux voies de circulation, ce qui permet d'augmenter considérablement la capacité pour les pèlerins et les résidents locaux.
Dans des endroits aussi reculés, les solutions modulaires en acier sont souvent la meilleure option ; l'état des routes peut rendre difficile le transport de longues poutres en acier ou de lourdes structures en béton préfabriqué sur le site. En revanche, les éléments modulaires en acier utilisés pour le pont de Sonprayag ont été expédiés dans des conteneurs maritimes standard, puis livrés sur le site dans des camions compacts et faciles à manœuvrer de 6,5 mètres de long (21,3′). En outre, alors qu'il aurait fallu plus de trois ans pour construire un pont traditionnel, la structure en acier Acrow a été achevée en 45 jours et installée en utilisant un minimum d'engins de chantier et de main-d'œuvre locale.
Depuis plus de 60 ans, Acrow restaure et réhabilite des infrastructures essentielles dans le monde entier, en remplaçant des ponts détruits par des catastrophes naturelles et en fournissant des passages sûrs et sécurisés pour rétablir la connectivité.
