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Étude de cas Acrow

Étude de cas de l'autoroute 40 du Québec

Un pont modulaire préfabriqué en acier minimise l'impact sur les zones de travail lors de la construction de grandes routes

Acrow Bridge a fourni au Groupe Hexagone un pont de déviation réutilisable, offrant ainsi une solution rentable pour le maintien d'une circulation dense sur l'autoroute 40 du Québec, tout en protégeant les travailleurs de la construction et les automobilistes.

L'autoroute 40 au Québec est la principale route pour les camions entre Montréal et tous les points à l'ouest et elle transporte certains des volumes de trafic les plus élevés au Québec, avec des chargements de camions pouvant atteindre 63 tonnes métriques. Deux ponts autoroutiers sur l'autoroute 40 sont actuellement en construction par le Groupe Hexagone, un important entrepreneur basé au Québec. Le Groupe Hexagone a acheté un pont Acrow pour permettre un détour pendant la construction, le premier pont de détour Acrow utilisé sur une autoroute majeure au Québec. Le pont comporte trois voies de circulation de l'autoroute 40 qui sont détournées des deux ponts autoroutiers en construction.

En achetant le pont modulaire en acier de l'Acrow, par-dessus un pont de déviation temporaire traditionnel en béton et en acier, l'entrepreneur pourra réutiliser le pont de l'Acrow pour de futurs projets, en obtenant la longueur, la largeur et la résistance souhaitées en utilisant simplement plus ou moins de composants du pont. Le pont Acrow peut également être installé et retiré en moins de temps et à moindre coût, ce qui permet de réaliser les projets plus rapidement et de manière plus rentable.

La solution de déviation du pont Acrow contribue à minimiser l'impact sur les zones de travail, en maintenant le flux de circulation tout en protégeant les travailleurs de la construction et les automobilistes. Il est situé à côté des deux ponts en construction qui transportent respectivement le trafic en direction de l'est et de l'ouest.

D'une longueur de 90 pieds (27m) et d'une largeur de 42 pieds (12,8m), ce pont est l'un des plus larges ponts de type traversant qu'Acrow ait produit au cours de ses plus de 60 ans d'histoire. La déviation est dotée d'un tablier en acier standard d'Acrow recouvert d'asphalte. Plus de 43 000 véhicules traversent le pont chaque jour.

L'utilisation des ponts de déviation s'est considérablement accrue au cours des dernières années, car de plus en plus d'entrepreneurs s'en servent pour respecter ou devancer l'échéancier et contrôler les coûts, tout en offrant un itinéraire sûr et fiable pour la circulation. Le pont de déviation Acrow, qui peut être loué ou acheté, est particulièrement populaire en raison de sa conception modulaire en acier. Durables et faciles à assembler, à démonter, à transporter, à entreposer et à personnaliser pour une utilisation future, de nombreux entrepreneurs achètent des ponts Acrow, car ils représentent un investissement rentable et offrent un avantage concurrentiel éprouvé.

Les ponts Acrow utilisés comme détours temporaires répondent à deux problèmes majeurs lors de la construction d'autoroutes et de routes. En offrant une route temporaire prévisible et immuable, les perturbations de la circulation sont considérablement réduites, tandis que la sécurité des automobilistes et des travailleurs de la construction est grandement améliorée. Il s'agit d'une alternative plus sûre, plus rapide et plus économique que la construction "par étapes", où les voies sont déplacées selon les besoins pour détourner la circulation autour des chantiers.

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