L'autoroute 40 au Québec est la principale route pour les camions entre Montréal et tous les points à l'ouest, et le volume de trafic y est parmi les plus élevés de la province. Pendant la construction de deux ponts sur l'autoroute, l'entrepreneur a acheté un pont Acrow à trois voies pour acheminer le trafic détourné du chantier.

En choisissant et en achetant le pont modulaire en acier d'Acrow plutôt qu'un pont de déviation traditionnel en béton et en acier, l'entrepreneur peut réutiliser le pont pour de futurs projets, en obtenant la longueur, la largeur et la résistance souhaitées en utilisant simplement plus ou moins d'éléments du pont.

Avec une longueur de 27,43 m et une chaussée de 12,8 m de large, ce pont est l'un des plus larges qu'Acrow ait produit. La structure comporte le tablier en acier standard d'Acrow recouvert d'asphalte.

L'utilisation des ponts de déviation s'est considérablement accrue ces dernières années, car de plus en plus d'entrepreneurs y ont recours pour respecter ou devancer le calendrier et contrôler les coûts, tout en offrant un itinéraire sûr et fiable pour la circulation.

Les ponts de déviation modulaires d'Acrow, qui peuvent être loués ou achetés, sont durables et faciles à assembler, à démonter, à transporter, à stocker et à personnaliser en vue d'une utilisation ultérieure. De nombreux entrepreneurs achètent des ponts Acrow, car ils constituent un investissement rentable et offrent un avantage concurrentiel avéré.