La détérioration des piliers de soutènement a nécessité une réparation d'urgence de la structure de béton vieille de 87 ans sur l'une des autoroutes les plus achalandées de l'île.
Lorsqu'une inspection de l'État a constaté une grave détérioration des piliers de soutien des piliers de soutien du pont du ruisseau Paumalu, vieux de 87 ans, un plan de réparations accélérées a été entrepris afin d'éviter de nouveaux dommages structurels. Bien que le pont très utilisé ait été réparé aussi récemment qu'en 2014, il a été décidé de le rénover de nouveau plutôt que de le remplacer afin d'en minimiser l'impact sur le public.
L'autoroute de Kamehameha, sur la rive nord de l'île d'Oahu, est l'une des routes les plus fréquentées de l'île pour les résidents, les entreprises et les visiteurs. Le remplacement d'un pont nécessitait, selon les estimations, une fermeture complète pendant une période pouvant aller jusqu'à deux ans, c'est pourquoi une solution innovante d'Acrow a été choisie.
La structure temporaire est un pont Acrow standard avec des poutres de plancher spéciales et de l'acier de soutien en dessous qui entoure le pont existant et fournit le soutien nécessaire pour permettre un flux de circulation continu pendant la réhabilitation.
Grâce à l'appui du pont et des colonnes en place, les employés du Hawaii Department of Transportation (HDOT) ont pu travailler en toute sécurité à la construction et à l'installation des colliers des piliers de soutien. On s'attend à ce que la structure Acrow demeure en place jusqu'à ce qu'une réparation officielle puisse être organisée, ce qui peut prendre plusieurs années.
Le projet a posé de nombreux défis, de l'ingénierie de détail à l'aménagement du pont existant, en passant par l'installation compliquée de la structure pendant que la circulation en direct se poursuivait sur l'autoroute très fréquentée.
À l'aide de techniques d'installation novatrices, la structure Acrow a été assemblée avec une ligne de fermes de chaque côté de l'ancien pont et roulée en position, puis les poutres de soutien ont été installées en dessous avec les éléments de soutien spéciaux pour le vieux pont.
"Ce projet est un excellent exemple de la façon dont les systèmes modulaires d'Acrow apportent des solutions de transition créatives à des situations d'infrastructure difficiles, offrant une valeur ajoutée aux entrepreneurs et aux organismes gouvernementaux ", a déclaré Bill Killeen, président et directeur général d'Acrow Bridge. "Les structures d'accotement sont rentables et offrent un passage sûr et fiable pour les résidents et les entreprises de la région."
Le pont a été commandé par HDOT par l'entremise de son entreprise de construction d'urgence Kaikor Construction de Waipahu, HI. Kaikor et Acrow ont travaillé en étroite collaboration avec HDOT pour que le projet soit installé en temps opportun et avec un impact minimum pour le public des conducteurs.
