Le Ponte di Debba permet de franchir la rivière Bacchiglione dans le village de Debba. Le pont en fonte, construit en 1885, a connu des problèmes structurels lors d'une inspection au cours de l'été 2022 et a été immédiatement fermé aux véhicules à moteur, obligeant les voyageurs à faire un détour de 12 à 15 kilomètres autour du site. En plus de la longueur gênante du détour, la fermeture a eu un impact sur les délais d'intervention des services d'urgence. Par conséquent, la municipalité de Vicenza, propriétaire de la structure, a opté pour l'installation d'un pont à panneaux Acrow afin de rétablir la route de manière sûre et fiable pendant la réhabilitation complète de la structure historique.

La structure à une voie a une longueur de 30,48 mètres (100′) et une largeur de chaussée de 3,67 mètres (12′), avec une surface de tablier en agrégat époxy et une charge de conception de 44 tonnes métriques, conformément à l'Eurocode/Norme italienne. Une fois les composants Acrow arrivés sur le site en juillet 2023, le pont a été lancé une semaine plus tard, avec un tablier complet, par l'entrepreneur du projet, Carraro Impresa, à l'aide d'une grue de 70 tonnes métriques. Après les essais et l'installation des feux de circulation et de la signalisation, le pont a été mis en service et ouvert à la circulation le 2 août. Acrow a fourni une assistance technique pendant l'assemblage et a soutenu les activités de test de charge réelle avant la mise en service du pont.

Malgré la rapidité et le succès de l'installation, le projet présentait des difficultés. La zone d'assemblage restreinte contenait des fils à haute tension et était bordée par un chemin piétonnier qui devait rester ouvert pendant l'installation. En raison de la circulation intense sur la route adjacente, la fermeture n'était pas envisageable, ce qui a limité à un seul week-end la réalisation de travaux temporaires visant à augmenter la zone de montage de la grue.

Acrow a fourni des études de faisabilité préliminaires, y compris des rendus numériques, pour soutenir le processus de planification du projet et illustrer le placement du pont modulaire temporaire à proximité du pont existant. Une fois le projet de réhabilitation terminé, le pont d'Acrow sera démonté par Carraro Impresa et stocké pour une utilisation future.