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17 février

La paroisse de Terrebonne, en Louisiane, achète deux ponts en treillis Acrow 700XS

Des structures pré-élaborées remplacent des ponts structurellement déficients à Houma et Gibson

(Parsippany, New Jersey) - 17 février 2016 - Acrow Bridge, une entreprise internationale de premier plan dans le domaine de l'ingénierie et de la fourniture de ponts, a fourni à la paroisse de Terrebonne en Louisiane deux ponts modulaires en acier pour remplacer des structures gravement déficientes à Houma et Gibson. Dans chaque cas, les piles de bois des anciens ponts étaient défaillantes et ne pouvaient même plus supporter la circulation automobile typique. Les ponts en panneaux préfabriqués d'Acrow ont permis une conception simple, une réduction du temps d'installation et des avantages en termes de coût global du projet, tout en respectant et en dépassant les exigences de charge et de conception.

En raison des préoccupations croissantes concernant les ponts structurellement déficients, la Louisiane est devenue plus exigeante en matière de normes de sécurité et d'exigences structurelles pour les ponts appartenant à l'État et à la paroisse. Lors d'une inspection effectuée par le ministère des transports et du développement de Louisiane (LA DOTD), des défaillances critiques ont été constatées sur le pont de Buquet Street à Houma et sur le pont de North Bayou Black Drive à Gibson, et il a été déterminé que la réparation n'était pas possible. Le gouvernement consolidé de la paroisse de Terrebonne (TPCG) a émis un certificat d'urgence publique exigeant une action immédiate pour remplacer les deux ponts, et les ponts à panneaux en treillis Acrow 700XS ont été sélectionnés.

L'un des principaux avantages de l'utilisation des structures d'Acrow était la capacité des ponts à enjamber complètement les voies d'eau, ce qui est extrêmement important dans les régions basses de Louisiane où les voies d'eau sont sujettes aux inondations et où les débris sont souvent pris dans les multiples piles de piliers de l'ancienne conception. La conception d'Acrow a éliminé ces piliers, permettant à l'eau courante de transporter les débris sous la seule travée, éliminant ainsi la nécessité de procéder à de fréquents déblaiements.

Le pont de la rue Buquet constitue une liaison est-ouest essentielle à travers le Bayou Terrebonne. Construit en 1968 avec un pont à tablier de béton à cinq travées sur pieux de bois, il a été remplacé par un pont Acrow de 90 pieds de long avec une chaussée de 24 pieds de large, un système de rails de guidage intégré avec une capacité de charge TL-2 et une passerelle en porte-à-faux de 5 pieds de large. Le pont de North Bayou Black Drive est situé dans la communauté plus rurale de Gibson, mais il est essentiel pour les résidents qui doivent traverser le canal Donner pour accéder aux maisons et aux entreprises. Le vieux pont a été construit en 1962 et comportait un tablier en béton sur des pieux en bois ; il a été remplacé par un pont à panneaux Acrow de 70' de long par 24' avec un rail de guidage TL-2. Les deux ponts comprenaient un système de tablier orthotrope Acrow avec une surface antidérapante en agrégats époxy extrêmement durable et résistante.

Une fois les ponts approuvés et achetés, TPCG a lancé un appel d'offres pour l'installation des ponts. Gray Contracting a remporté l'appel d'offres pour l'installation du pont de Buquet Street et SeaLevel Construction a installé le pont de North Bayou Black Drive. L'ingénieur concepteur des deux ponts était Providence/Gulf South Engineers Associates, LLC.

"Les ponts Acrow ont été conçus de manière simple, leur installation a été rapide, ils ont eu une longue durée de vie tout en respectant et en dépassant les exigences du DOTD de Louisiane en matière de charge et de conception", a déclaré

Perry Blanchard, directeur des opérations des travaux publics de la paroisse de Terrebonne. "Acrow a répondu à toutes nos exigences, et le personnel d'Acrow Bridge a toujours été très utile pour répondre à nos questions, du premier appel jusqu'à la fin du projet".

"Il est extrêmement gratifiant de fournir des solutions de transition de qualité et réussies à des infrastructures vieillissantes", a déclaré Will Smith, directeur régional du sud-est à Acrow Bridge. Bill Killeen, président et directeur général d'Acrow Bridge, a ajouté : "Nos ponts modulaires préfabriqués en acier sont un choix parfait lorsqu'une solution de pontage permanente rapide et rentable est nécessaire. Nos composants personnalisables peuvent être conçus pour de nombreuses applications différentes, ont une durée de vie estimée de 75 à 100 ans et sont pratiquement sans entretien".

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